Сканировал для «Жди меня» фотографии с прадедушкой, сортировал их по годам и понял, что 34 года (как мне сейчас) ему исполнилось в 1937-м.
![](https://yakovlev.family/wp-content/uploads/2021/02/petrenko_np_1937_05_20-762x1024.jpg)
К счастью, Большой террор Николая Павловича Петренко не коснулся.
До 25 лет он жил в родном селе в Николаевской области Украины. Потом три года работал забойщиком на шахте в Донбассе. В забое погиб его брат Владимир.
Не знаю, как, но в 28 прадед поступил в одесский строительный техникум. Окончил его в 1935-м и был распределен в Управление военно-строительных работ при Народном комиссариате обороны.
До 1938 года работал начальником стройплощадки в Ленинградском военном округе. Обе эти фотографии сделаны в Луге, где по всей видимости и находилось строительство.
На этой фотке Николай Павлович в военной шинели и фуражке со звездой, но военным он никогда не был – единственный из четырех моих прадедов.
В 1939-1940-х годах он строил уже в Московском военном округе. В документах, которые мне удалось найти в архивах, его стройплощадки спрятаны под номерами, но моя бабушка вспоминала, что ее отец возводил военный аэродром Клин-5. По семейной легенде, Николай Павлович приятельствовал с младшим сыном Сталина Василием, который летал с этого аэродрома.
По датам совпадает – Василий Сталин окончил летное училище в 1940-м, и с марта служил в истребительном полку под Москвой. Правда, после завершения строительства аэродрома прадед стал начальником отдела капстроительства фабрики в соседнем с Клином Высоковске.
Когда началась война, прадед строил элеватор в Измаиле, – Румыния год как вернула Бессарабию СССР.
У Николая Павловича была бронь, и на фронт он не попал – уехал с семьей в казахский Уральск, куда из прифронтовой территории эвакуировали предприятия. Кто-то должен был их строить.
Семья вернулась в Клин только в 1944-м. Прадед поступил на работу в систему Трудовых резервов. Вскоре он стал директором школы фабрично-заводского обучения – это что-то типа техникума, только рабочую профессию там получали за полгода.
В конце 1940-х Николай Павлович вернулся в строительство – под его началом строили авиаремонтные мастерские под Балашихой. Теперь там проходят фестивали «Небо».
Недалеко от тех мест моя семья живет и поныне.